Bonjour à tous!
Pour des raisons professionnelles, je vais être amené à partir à l'étranger pendant quatre mois à compter de début Avril.
Je voulais savoir ce que je dois prévoir pour pouvoir remonter sur ma machine et reprendre la route dès mon retour sans avoir de mauvaises surprises.
Batterie débranchée ou branchée avec chargeur/régulateur, réservoir plein ou vide, vidange avant ou après ...
Merci d'avance pour vos réponses.

salut , regulateur c bien , mais il vaudrais mieux debrancher ta batterie , et quand tu rentre , tu la mets une nuit en charge et gazz...heu , volttt.
reservoir plein , ca evite la condensation .
vidange apres .
n oublie pas de mettre un coup de graisse sur ta chaine , ca lui fera du bien .

bon voyage ....

ps: ou sinon , si tu veux eviter tout ca tu me l amenes et je vais t y mettre 10000 kms pendant ton voyage

Je pense que tu vas vite t'ennuyer sur un "petit" 650

oh ,

Je suis un peu dans le même cas... 4 mois et demi si tout va bien...
Ma maîtresse est stoquée en fourrière et interdiction de la toucher Même pas eu le droit de débrancher la batterie... c'est con elle était neuve... selon vous elle est morte maintenant ?

Je suis surpris qu'au bout de 4 mois il faille vidanger... qu'est-ce que ça risque ? 1 an je dis pas, mais 4 mois me semble un peu court... Certains qui ne roulent pas trop font une vidange tous les 2 ans par exemple. Les concesses stockent parfois les bécanes plus de 4 mois avant de les vendre, ils font une révision/vidange à la réception de la bécane... je ne suis pas certain qu'ils refassent une vidange à la vente. Idem pour les bidons qui sont stoqués chez les petits revendeurs.
C'est quoi le souci gaby ? Qu'est-ce que ça risque ? (pour ma part elle sortait juste de révision... que ça m'agace )

Ce que je crains le plus c'est que les joints sèchent.

Pour la vidange, c'est juste que je dois faire ma vidange annuelle et que j'hésite sur le meilleur moment. Y a pas un risque aussi que les durits se craquèlent ou des conneries dans le genre?
Sinon, pour ta batterie, vu le froid et le temps passer sans tourner, je serai d'avis de dire : Paix à son âme!

pour la batterie si elle est neuve je pense pas qu'elle soi morte au bout de quatre mois

si je peux me permettre PAF, ne t' inquiète pas. L' oxydation de l' huile est négligeable pour une durée de 4 mois; que tu fasses la vidange maintenant ou dans quatre mois ne changera rien.

Par contre, pour la batterie, mauvaise nouvelle. Les batteries de moto détestent d' être inactives, j' en ai eu la cruelle expérience. Dans le pire des cas, si elle se décharge en dessous du seuil critique, elle peut perdre de sa capacité voire être foutue.

L' idéal est que tu demandes à ton épouse de la démarrer pendant 5 minutes tous les 15 jours. Cela aura trois avantages : la batterie ne se déchargera pas et donc sera aussi performante qu'à ton départ, l' essence ne se décantera pas dans la pompe et évitera de niquer l' injection, et elle démarrera au quart de tour à ton retour sans avoir à la pousser sur le chemin entre le stade et l' église. Tout au plus cela te coûtera 5 litres d' essence sur quatre mois.

Si t' es inquiet contacte moi, je suis de Castelmayran

Chochon, va voir sur ta présentation!

Pitaing les mecs c'est la Guerre !!!!
Deux Militaires sur le fofo .... Ca va defourailler garve
Sortez les Arcs , les serpettes et les balaies !!!!

C'est qui le deuxième ???
J'ai rien vu et pourtant, j'ai sorti les lunettes