Zone public, pourissage de post à éviter.aprilia tuono rsv4 2011
La RSV4 Tuono sera au catalogue Aprilia 2011 : aux vues de cette vidéo de nos confrères italiens de Motociclismo, ce n'est même plus une supposition, c'est une certitude. Cela fait un moment que le prototype du futur roadster sportif de la marque de Noale accumule les kilomètres et les boucles sur circuit. Déjà, lors du lancement presse de la RSV4 Factory sur le circuit (détrempé) de Misano, l'un des concepteurs nous avait lâché : "la Tuono fait partie de l'ADN d'Aprilia, vous verrez bien..." Eh bien voilà que maintenant, la bête roule en toute décontraction lors de séances sur circuit ouvertes au public !
ABS et contrôle de traction de série ?
Dans le cas présent, Motociclismo l'a filmée sur le magnifique tracé du Mugello. On y voit une moto à peine maquillée et qui dévoile déjà certains éléments mécaniques et esthétiques clé. Le feu arrière est différent de la sportive et l'on imagine que la face sera retravaillée pour apporter une identité propre à cette version naked. On pressent également une finition différente du silencieux d'échappement. Côté technique, la présence de grille et de capteurs sur les roues indique que la nouvelle Aprilia sera équipée d'un ABS, voire d'un contrôle de traction.
Du rififi chez les streetfighters
Compte tenu de sa philosophie davantage proche d'une "moto de tous les jours" (toutes proportions gardées), il ne serait pas étonnant que la Tuono adopte ces deux assistances, de même qu'une cartographie d'injection adaptée à une utilisation plus polyvalente. Mais il y a fort à parier que la Tuono V4 dera sacrément parler la poudre ! Pour vous en convaincre, admirez donc le potentiel d'accélération dévoilé par la vidéo... La Ducati Streetfighter va trouver à qui parler en 2011 !
ABS et contrôle de traction de série ?
Dans le cas présent, Motociclismo l'a filmée sur le magnifique tracé du Mugello. On y voit une moto à peine maquillée et qui dévoile déjà certains éléments mécaniques et esthétiques clé. Le feu arrière est différent de la sportive et l'on imagine que la face sera retravaillée pour apporter une identité propre à cette version naked. On pressent également une finition différente du silencieux d'échappement. Côté technique, la présence de grille et de capteurs sur les roues indique que la nouvelle Aprilia sera équipée d'un ABS, voire d'un contrôle de traction.
Du rififi chez les streetfighters
Compte tenu de sa philosophie davantage proche d'une "moto de tous les jours" (toutes proportions gardées), il ne serait pas étonnant que la Tuono adopte ces deux assistances, de même qu'une cartographie d'injection adaptée à une utilisation plus polyvalente. Mais il y a fort à parier que la Tuono V4 dera sacrément parler la poudre ! Pour vous en convaincre, admirez donc le potentiel d'accélération dévoilé par la vidéo... La Ducati Streetfighter va trouver à qui parler en 2011 !
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus." Jérémy Lapurée JBT
gaby pour ce beau reportage !
...ou les fiats 
qui faudrai surveiller 
