Limite de vitesse : hausse envisagée en Angleterre
http://www.motomag.com/Nouveaute-2012-D ... uadro.html

En France, pour des raisons de sécurité et de pollution, on évoque régulièrement la possibilité d’une baisse de la vitesse limite. Nos voisins d’outre-Manche réfléchissent, eux, au relèvement de la limitation sur autoroute, de 70 mph à 80 mph (de 112 km/h à 128 km/h), dès 2013. La proposition est faite dans un texte présenté par Philip Hammond, secrétaire aux Transports.
Une proposition qui découle d’un constat de M Hammond : plus de la moitié des usagers de la route britanniques dépassant la limite actuellement fixée, le secrétaire juge qu’il serait judicieux de la relever. Il avance aussi le fait que depuis 1965, année de la mise en place de cette limite, la mortalité a baissé de 75%.
Mais l’argument principal serait économique : « Alors que nous devons nous assurer que nos routes demeurent parmi les plus sûres au monde, nous devons également tenir compte des énormes avantages économiques qui peuvent être créés par le raccourcissement des temps de parcours », estime Philip Hammond.
Il reste au gouvernement britannique à entériner ou rejeter la proposition

En France, pour des raisons de sécurité et de pollution, on évoque régulièrement la possibilité d’une baisse de la vitesse limite. Nos voisins d’outre-Manche réfléchissent, eux, au relèvement de la limitation sur autoroute, de 70 mph à 80 mph (de 112 km/h à 128 km/h), dès 2013. La proposition est faite dans un texte présenté par Philip Hammond, secrétaire aux Transports.
Une proposition qui découle d’un constat de M Hammond : plus de la moitié des usagers de la route britanniques dépassant la limite actuellement fixée, le secrétaire juge qu’il serait judicieux de la relever. Il avance aussi le fait que depuis 1965, année de la mise en place de cette limite, la mortalité a baissé de 75%.
Mais l’argument principal serait économique : « Alors que nous devons nous assurer que nos routes demeurent parmi les plus sûres au monde, nous devons également tenir compte des énormes avantages économiques qui peuvent être créés par le raccourcissement des temps de parcours », estime Philip Hammond.
Il reste au gouvernement britannique à entériner ou rejeter la proposition
Là où il y a une volonté il y a un chemin...

Zone public, pourissage de post à éviter.


devant l'objet mécanique de sa dévotion

vous avez pas compris, ils se sont occupé de la rocade de mtb car ils avaient un budget à cramer!!!!! c'est tout, car s'ils ne le crame pas, ils en auront moins pour 2012!!!!


ai bien une opération escargot manière de faire chier le monde
Alors, on abaisse la vitesse et on plante des radars par ci, par là et hop, le tour est joué
On se fait endoffer bien profond, et on dit Amen, même, on ne dit rien du tout. Et vous verrez qu'il y aura bien des cons pour revoter pour cet escroc de grande envergure, pour ma part, mon choix est fait